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第五届中国杭州国际汽车展览会
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面向百姓生活精心打造中国东部的汽车工业博览会
来源:  发布日期:2004-10-10


  金秋十月,秀丽温婉的杭州西湖将迎来第五届中国杭州国际汽车展览会(简称杭州车展)。在经历了4个年头的发展历程后,杭州车展又会以怎样的面貌呈现给观众?在继承前几届经验基础上,本届车展将有哪些创新之举?在诸多地方性车展的激烈竞争中,杭州车展将秉承何种思路脱颖而出?带着这些问题,记者专程采访了杭州车展的主办方浙江中汽会展有限公司、杭州市国际会议展览中心总经理方曦。

  众多资源支持发展

  杭州车展是和西湖博览会紧紧联系在一起。早在1999年,西湖博览会得以重新举办之时,汽车展即作为重头戏纳入其中。作为西湖博览会的最大的展览项目,杭州车展已连续四年获得银奖。

  方曦总经理向记者介绍说,杭州车展之所以取得如此巨大的成绩,首先得益于政府支持。2000年杭州市成立了促进会展业办公室,以政策扶持的方式支持会展业发展。浙江中汽会展有限公司作为杭州市会议展览业协会的常务理事单位,更是受惠政府的大力支持。

  一般而言,展览会植根经济发达地区,依托于地方经济的雄厚实力。杭州车展也不例外。方曦总经理说,浙江省的经济基础在全国可谓名列前茅,去年人均GDP为4090美元,而国外在3000美元时,汽车就开始进入家庭,因此浙江汽车消费市场前景十分诱人。

  方曦总经理特别指出,杭州车展一个鲜明的特点是除了有关方面在政策、宣传方面给予支持外,完全按照市场化运作,因而组委会压力十分沉重,只有尽全力为参展企业服务,才能在市场中站稳脚跟。为此,公司投入了巨大的财力、精力来精心培育这个市场。

  他接着说,公司有信心把杭州车展越办越红火。这种信心来自于自身实力。公司是浙江海外海集团与中汽对外经济技术合作公司共同投资组成的,后者是北京车展的承办方,因而我们可以充分利用北京车展的资源。前者下设汽车城、旧机动车交易市场等机构,还有4家不同星级的宾馆,这些可利用的地方资源也是十分丰富的。杭州车展充分发挥这些资源的有效性,展会办得蒸蒸日上。去年车展与全国汽配会同期同地举行,展览面积达10.5万平方米,汽配共设有1800个标准展位,专业观众达8万人次,观众人数达到20万人次。今年预计将达到25万人次。为了吸引更多专业观众到会参观,组委会还向沿海和中东部地区各省的广大采购商发出了盛情邀请,这其中包括汽车大修厂、交易市场、品牌汽车4S店的代表。目前的招商情况良好,国内代表性的汽车企业均悉数到会参展,像上海大众将展台面积扩大1倍,达到800平方米,东南汽车的展台也由上届的300平方米增加至500平方米。种种数据表明,杭州车展得到了越来越多的汽车生产企业的广泛关注。

  三大转变图谋发展

  作为西湖博览会的注册项目,杭州车展将采取什么样的具体措施超越以往4届,这是组委会思考许久的重大问题。方曦总经理向记者介绍了组委会的一些设想。他说,本届车展要实现三大转变:

  一是由以“展示与销售并重”向以“展示为主”转变。

  今年4月以来,浙江省的汽车销售量呈现下降趋势,为了老百姓更多地了解汽车工业发展现状、各种新车的基本性能,提高车展的档次,组委会采取了大胆动作,大幅度减少经销商的参展比例,力邀汽车整车生产厂家参展。国外厂家一般将北京、上海车展作为首选,因此此次参展主要是其代理机构,形成鲜明对照的是国内主要的生产厂家悉数而来,如一汽、二汽、上汽、广本,仅一汽的展台面积就达2600平方米。国内生产厂家集体登台的轰动效应肯定会刺激浙江的汽车消费,提高浙江地区的汽车销售量,对当地经济也是不小的推动。

  二是向零部件展与整车展相结合转变

  近年来中国汽车行业整体呈现上升势头,随之而来的是对汽车零部件的需求日益旺盛,因此我们认为时下缺少零部件内容的车展是不完全的。浙江省在这一方面占有明显优势,据浙江经贸委统计,全省共有7000多家汽车零部件生产企业,在机械工业中占有相当大的比例,且多数与汽车组装厂有密切的联系,有的产品还出口欧美国家。现实情况是整车生产厂家不断的压缩成本,降低汽车价格。生产企业的利润空间也随之在缩小。

  如何才能进一步扩大零部件市场,除了加强售后服务外,打通国际市场不失为一种明智之举。浙江汽车零部件生产厂家强烈要求有一个能够与国外采购商交流的平台。组委会根据他们的需求,特别提供一系列服务项目,为买卖双方牵线搭桥做些实事。比如,以消息发布会的形式,邀请福特公司以及其他来自美国的一级采购商讲解进入美国市场的程序步骤、基本条件,通告所需商品的采购清单等。再如,TS16949是监督汽车质量的认证项目,凡有产品出口的国内汽车企业有可能被要求提供这种资质。目前国内很少有企业通过这项标准,为此组委会邀请认证机构介绍这方面的有关情况。

  三是向旅游休闲特色转变

  杭州车展虽无法与北京车展、上海车展这样的全国性车展相比,只要认清自身的优势与不足,就有可能在地区性车展中独占鳌头。

  作为上海的后花园,杭州有着得天独厚的旅游资源,而且文化底蕴丰富,吴越和南宋时期这里都是都城。日内瓦与杭州的情况相似,虽为世界五大车展之一的举办地,既无整车生产厂家,甚至零部件厂家也不多,但旅游资源丰富。我们想借鉴他们的经验,把杭州打造成“东方日内瓦”,主打环保、休闲旅游两张牌。

  随着人们生活水平的提高,人们观光旅游的概念也在变化,自驾车旅游火爆时尚,房车成为爱车一族的新宠,房车彻底改变了人们旅游休闲生活的方式,它好像一座移动房屋不受房源限制,尤其是在热点城市旅游、看球赛、演唱会时,更能充分体现其巨大的优势。杭州车展今年特设了一个房车展区,明年房车展区还会有大的动作。

  十大文化活动新鲜出炉

  展览会从深层意义上讲是展示文化层面的精神内涵。在谈到本届车展的文化内涵时,方曦总经理向记者介绍说,本届车展将举办十大文化活动,其中包括汽车模特大赛、汽车摄影大赛、汽车工艺品拍卖活动、中国民族汽车工业图文展示、展台设计评选活动、百辆汽车巡游活动、汽车“嘉年华”活动等。

  这里的每一项活动都有与众不同的创新之处。譬如,汽车模特大赛不再是专属那些俊男靓女的事情,组委会鼓励普通百姓积极参与,设立了三口之家的家庭组比赛,也欢迎老俩口争做模特。这种强调人车有机融合的做法,完全是一种创新之举。

  再如西湖博览会有一项重要内容是举行玫瑰婚典,由一百辆车载着一百对新人环游西湖一周,这一活动深入人心,影响广泛,所到之处聚集了众多兴致高昂的观众。因此,有许多汽车厂家主动要求独自提供这100辆汽车,准备制造视觉轰炸,从而让广大市民记住这是什么车。由于中国小型汽车中缺少敞篷车,因此今年选择的是皮卡,也算是有出人意料的另类感觉。

  在展览会结束之时,我们还将举办汽车“嘉年华”的文艺晚会,晚会上将文艺表演与汽车模特大赛、汽车摄影大赛、展台设计评比等活动的颁奖仪式相结合,将车展推向高潮。

  车展上的文化看点还包括以汽车为主题的油画和木质汽车。油画中的汽车是我国著名汽车设计师凌然设计的最新款汽车,这款车被放在不同风景中,这样的四幅油画并列在一起,肯定形成强烈的视觉冲击力。天津一个木工师傅2002年曾展出过一款1:1大小的木质劳斯莱斯轿车,装上发动机能行驶,制造这样一辆汽车约花费两年时间。本届车展上这位师傅还要将另一款按1:0.8尺寸精心雕刻制作的劳斯莱斯轿车予以展出。以上所说展品都将在展览会上公开拍卖。

  杭州车展上,参展企业都会通过各自的展示活动表达企业文化,而组委会所要做的工作是将这些企业的汽车文化串联起来,形成一个有机整体来烘托车展形象。

  方曦总经理最后表示,要充分利用浙江汽车零部件企业众多、旅游资源丰富的优势,把杭州国际汽车展览会办成中国东部的国际汽车工业博览会。(作者:任征)